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Reading: China BYD EV Charging Vs Tesla; Super E Platform Speed Details | 5 मिनट में 400km चलने के लिए चार्ज होगी कार: BYD ने सबसे तेज चार्जिंग वाला प्लेटफॉर्म बनाया, ये टेस्ला के सुपरचार्जर से दोगुना फास्ट
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China BYD EV Charging Vs Tesla; Super E Platform Speed Details | 5 मिनट में 400km चलने के लिए चार्ज होगी कार: BYD ने सबसे तेज चार्जिंग वाला प्लेटफॉर्म बनाया, ये टेस्ला के सुपरचार्जर से दोगुना फास्ट
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China BYD EV Charging Vs Tesla; Super E Platform Speed Details | 5 मिनट में 400km चलने के लिए चार्ज होगी कार: BYD ने सबसे तेज चार्जिंग वाला प्लेटफॉर्म बनाया, ये टेस्ला के सुपरचार्जर से दोगुना फास्ट

BlogWire Team
Last updated: March 18, 2025 10:47 am
By BlogWire Team
2 Min Read
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बीजिंग23 मिनट पहले

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चाइनीज इलेक्ट्रिक व्हीकल कंपनी BYD ने एक ऐसा चार्जिग सिस्टम बनाया है जो कार को 5 मिनट में 400 किलोमीटर तक चलने के लिए चार्ज कर सकता है।

यानी, जितना समय पेट्रोल भराने में लगता है उतने ही समय में आपकी कार लगभग फुल चार्ज हो जाएगी। कंपनी ने इसे ‘सुपर ई-प्लेटफॉर्म’ नाम दिया है।

BYD का प्लेटफॉर्म, टेस्ला के सुपरचार्जर से दोगुना तेज

कंपनी के फाउंडर वांग चुआनफू ने कंपनी के शेन्ज़ेन मुख्यालय से लाइवस्ट्रीम किए गए एक एक इवेंट में कहा कि सुपर ई-प्लेटफॉर्म 1,000 किलोवाट की पीक चार्जिंग स्पीड में सक्षम होगा।

1,000 किलोवाट की चार्जिंग स्पीड टेस्ला के सुपरचार्जर से दोगुनी है। सुपरचार्जर में 500 किलोवाट तक की चार्जिंग स्पीड मिलती है।

बीवाईडी के शेन्ज़ेन मुख्यालय से किए गए लाइव स्ट्रीम में सुपर ई-प्लेटफॉर्म दिखाया गया।

बीवाईडी के शेन्ज़ेन मुख्यालय से किए गए लाइव स्ट्रीम में सुपर ई-प्लेटफॉर्म दिखाया गया।

टेस्ला के सुपरचार्जर से दोगुना तेज है BYD का चार्जिंग सिस्टम।

टेस्ला के सुपरचार्जर से दोगुना तेज है BYD का चार्जिंग सिस्टम।

चीन में 4,000 से ज्यादा अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग यूनिट बनेंगी

नया चार्जिंग आर्किटेक्चर शुरुआत में दो नई EV- हान एल सेडान और टैंग एल एसयूवी को सपोर्ट करेगा। इन कारों की शुरुआती कीमत 270,000 युआन (32.33 लाख) है।

कंपनी ने कहा है कि नए प्लेटफॉर्म से मेल खाने के लिए पूरे चीन में 4,000 से ज्यादा अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग यूनिट बनाएगी। हालांकि ये कब तक बनेंगे इसकी जानकारी नहीं है।

अभी BYD दूसरे EV मैन्युफैक्चरर और थर्ड पार्टी ऑपरेटर्स पर निर्भर

BYD कार ओनर्स अभी चार्जिंग के लिए बड़े पैमाने पर दूसरे EV मैन्युफैक्चरर और थर्ड पार्टी ऑपरेटर्स पर निर्भर हैं। टेस्ला 2014 से चीन में अपने सुपरचार्जर ऑफर कर रही है।

BYD अपनी बिक्री के लिए ज्यादातर प्लग-इन हाइब्रिड पर निर्भर है, जो पिछले साल 42 लाख तक पहुंच गई थी। इसने इस साल 50-60 लाख यूनिट बेचने का लक्ष्य रखा है।

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